地铁活塞风参混系数模拟研究
2005年01月31 00:00:00 来源：中国空调制冷网
对于菲屏蔽门的地铁站台，随道活塞风是影响站台空调负荷的一个重要因素。掺混系数可以用来表证活塞风对站台热环境影响程度。研究站台空间设计与掺混系数的关系，可以寻找有效的减少站台负荷的方法。本文提出了一种实用的地铁活塞风掺混系数的模拟方法，采取K－ε标准湍流模型，进行三维非稳态流动的数值模拟计算，通过模拟浓度场求解掺混系数。对带迂回凤道的岛式和测式两种站台形式进行CFD模拟，定量分析了他们的掺混系数，岛式站台约为30％，侧式站台约10％。模拟分析结果揭示了站台空间设计对热环境有重要影响，对地铁站台和空调系统设计具有指导意义。
