农产品与电商联姻 亏本原因有哪些
不可否认，的确有很多农民因为农产品与电商的联姻获得财富，“四川安岳农民转网民，半年网销4亿元农产品”的事例有很多，但悉心观察不难发现，这样成功联姻电商的农产品，有专业的网络营销团队，负责旗下网店、分销点的销售，而且冷库仓储、物流配送，政府支持等综合能力强，与许多人想的“开个网店卖农产品”不能同日而语。
农产品触网电商，亏本的原因除了传统商贸思维外，还有电商普遍存在的短板。
首先，农产品电商商贸不是你开个网店就有源源不断生意的。电商时代在网上买农产品的人群，多数是年轻女性，满地向男人、老太太打广告，那是在浪费成本。这些年轻女性，买的不仅仅是产品，是健康生活，因此农产品电商需要从商品背后的故事、种植基地、采摘体验、物流体验、可追溯、供应链可视化全方面提供“放心”。这些年轻女性网购农产品，有的相信朋友介绍，有的相信品牌，所以商家只要有一单问题售后不到位，品牌价值就会降低，损失的就是一片客户。
电商普遍存在的短板，就是体验和物流。消费者不能看到所买东西的实物，缺乏对实物的体验，但这点完全可以用低价、新品种、农产品生产运输流程可视化来弥补。“反正也不贵，买来试试呗”这是许多人的想法。电商物流的短板想要解决却没那么容易。
农产品本身的特性，决定了许多农产品需要冷链运输，而目前国内冷藏车数量稀少、冷链“全链不全”直接导致了许多地方农产品电子商务亏本。浩爽制冷提醒，四川安岳的柠檬还能在常温下保存几天，草莓、油桃、荔枝存几天就会开始腐败。想想号称全程冷链，然后消费者一打开箱子一股酸臭、买来的土鸡打开包装已经发霉……投诉和差评是必须的，这样的电商能支撑多久？能号称从采摘（屠宰）至配送到家只需24小时的农产品电商，目前还没几家，还都是顺丰优选、天猫之类的资本巨头。
就算农产品能及时冷链配送，成本也是把“杀猪刀”，刀刀催人命。浩爽制冷说明，农产品的冷链运输成本，通常占据售价的30~40%，抛却冷链运输损耗，以及日渐上涨的公路关卡费、油费、人工费等等，太过于娇嫩和低廉的农产品其实不一定有冷链运输的价值。千方百计把西瓜以0.2元/斤的价格买进，结果运到目的地后，算上运输成本1.2元/斤，结果当地的西瓜只卖1.0元/斤；草莓稍稍碰撞损耗率就30%以上，售价翻倍也就是常事儿了。在农产品品质相当的情况下，累死累活冷链运输的农产品不一定有优势。浩爽制冷以农产品制冷保鲜的多年经验提醒，进行冷链运输时，需综合考虑农产品本身价值，运输后的附加值，以及市场动向，选择合适的农产品，进行合适的冷链运输，才能保证农产品电商的收益。
对于中国14亿人口基数来说，互联网生活是必然趋势，农产品、生鲜电商毫无疑问是一个大市场，浩爽制冷对此充满信心。在2015年的今天，农产品触网电商已经初见端倪，越来越多的农产品都希望用电商打开全国甚至海外的巨大市场。以互联网思维、技术探索中国传统行业，本身就具有潜在的商业价值，农产品联姻电商，只要能跨越思维“深坑”，提高冷链水平，未来的路是光明的。
