天然气发动机复合空调系统通过验收

由同济大学机械工程学院承担的上海市科委2003年重大攻关项目“天然气发动机复合空调系统的关键技术与应用研究”日前通过验收，来自现代设计集团、上海第九设计院和上海燃气集团等单位的专家组听取了项目组的汇报并检查了运行中的实验系统.一致认为该项目研究成果达到国内领先水平。

系统中，经改装的天然气发动机直接驱动制冷机组，产生的冷水用于承担空调冷负荷，同时回收发动机余热来再生固体吸附式除湿转轮，承担空调湿负荷。项目组全部使用国产部件开发的发动机控制系统，可将转速稳定在士30r/min精度范围内；制冷机组的天然气耗量5.2 /h，名义制冷量53 kW，回收热量23 kW，一次能源利用系数可达1.47。在上海的气候条件下，使用焓交换与主动除湿相结合的两级除湿方式，可处理新风量1 400 /h。

复合空调系统可使用新风承担全部的湿负荷和部分热负荷，大大简化了送风系统。能耗计算表明：在满足同样的舒适性前提下，当天然气价格为2.1元/ ，电力价格为 0.65元；(kWh)时，复合空调系统比常规电驱动空调系统节省运行费20%。

复合空调系统为燃气空调技术增加了一种新的选择，特别适用于对新风要求较高、室内湿负荷较大的场所，如超市、商场等公共建筑。