武汉地铁用上 “最省”中央空调

【中国制冷网】占地小、检修易、用电少……武汉地铁用上“最省”中央空调——格力磁悬浮直流变频离心式冷水机组！昨天，记者从湖北格力公司获悉，正式开通的武汉地铁3号线全线24个站点全部使用格力中央空调，其中，四新大道地铁站引进了2台使用格力磁悬浮技术空调机组，这是国内地铁首次使用该类型产品。

地铁空调照样“磁悬浮”

“磁悬浮”不仅是超快列车的代名词，也是高科技空调的标签。

“相对于传统设备，运用磁悬浮技术的空调运行时不需要润滑油。”湖北格力公司中央空调部负责人秦军介绍，磁悬浮离心压缩机的转轴在运行中始终处于悬浮状态，实现了轴承的无接触支撑。由于不用润滑油，每台机组每年能省下1.35万元的维护费用。在四新大道地铁站的两台格力磁悬浮机组经过测算，如每天制冷16小时，一台机组将耗电1044.25度，而普通机组（螺杆机）达到1559.11度电。一年按一个制冷周期180天计算，一台机组可节省电92674.8度，节约电费9万多元。

格力“磁悬浮”将装机场线

大型公共建筑单位夏季用电量是一般住宅用电量的10到20倍，其中空调能耗占比达到了一半。如果这些大型的中央空调耗电量降低了，那公共建筑的能源能耗也就下降了。为解决这一资源浪费“痛点”，格力经过4年持续的研究和大量的投入，于2014年推出了完全拥有自主知识产权的磁悬浮变离心机产品。

业内专家表示：“磁悬浮变频离心式冷水机组研发成功后，将通过对现有建筑的节能改造实践和新建大型公共建筑的应用，使我国建筑空调节能的水平得到较大的提高。”

湖北格力公司透露，明年通车的武汉地铁机场线的管委会站、盘龙城站、天河机场站也将装备6台磁悬浮机组。按每台空调机组每年省电9万多度来计算，武汉地铁机场线、3号线的8台磁悬浮机组一同运营，一年能省72万度电。