内循环制冷更快，风力大制冷更慢
2013年05月22 08:24:55 来源：中国制冷网
张先生家住的小区和工作单位，都是地上停车场。没有树荫、没有遮挡物，暴晒后的车内热度之高让人实在难以忍受。
怎么能让车内快速变凉？除了使用各种网络传说的小技巧外，张先生最常使用的是车载空调：上车后打开空调，把风力开到最大，吹走车内热浪后关闭车窗。这样做是不是制冷最快？不一定。
答疑解惑
开内循环 制冷更快
汽车空调的内外循环调节非常重要，尤其是在污染严重的雾霾天气。大部分自动空调都有内、外循环设定，部分高档车型还可自动切换，使用时要注意。
很多车型的自动空调还有附加功能：1.当温度设定很低时，会自动切换成内循环，加速温度下降，到达设定数值后再切换为外循环；2.当风向模式调整为前风挡除雾模式时，会自动切换为外循环，加快除雾速度；3.部分自动空调车型在挂倒挡时会自动切换为内循环，防止尾气被吸入车内。
这些附加功能一般出现在豪华车型上，之所以系统有此设定，都是为了空调尽快有效地得到效果。对于没有自动切换的车型，可参照做设定。
在空气质量非常好的环境下，可以开启外循环，让新鲜空气进入车内。当需要改变车内温度时，阻断车厢与外界空气流通，可以产生更明显的效果。尤其是在制冷时，切换到内循环，会比将温度设定到最低更有效。
风力越大 制冷越慢
为了尽快感觉到凉意，很多车主会上车后就把空调风力调到最大。其实，这样反而制冷更慢。
空调的风力使用要适中，即便迫切需要改变温度，也不要一下将风力开到最大挡，因为这样可能会适得其反，让温度变化得更慢。如果是冬天，防冻液温度还没有上升到正常值，暖风水箱也是凉的，这时让鼓风机疯狂运转的话，刚刚攒出来的那点热气就都被吹走了，也不利于发动机预热，对车和人都没什么好处。在夏天也是同样的道理，压缩机刚开始工作时如果把鼓风机开到最大挡，也会减慢制冷。
另外，如果车辆很长时间没有清洗空调风道，鼓风机开启最大挡可能会把风道深处的灰尘吹到驾驶舱内，给车内乘员带来呼吸方面的疾病。再次建议：开春和入冬前各清理一次空调风道最佳，以保证车内空气质量。
停车之前 关闭空调
很多车主都会这么做：到达目的地后，不关空调直接拔钥匙下车。这样看似没问题，但是忽略了一点，就是风道内外的温差比较大，这样会有水分挂在风道，滋生细菌，长期如此肯定会影响车内乘员的身体健康。
在到达目的地之前，应提前一两公里将A/C关闭，使空调风道内的温度与外界保持平衡，保证风道内相对干燥，避免细菌繁殖。
