燃气空调“卡”在哪儿

电空调是夏季电力短缺的直接原因，燃气空调登台亮相让人为之一震，但燃气空调在市场上正处在破冰阶段…… 从今年5月1日起，全省居民生活照明用电价格从每千瓦时0.52元提高到0.54元，每千瓦时提高2分钱；工业和非居民照明用电价格每千瓦时提高2.72分。不知是刻意安排，还是巧合，济南港华燃气空调推广会选在了4月26日，这一天，省城各大媒体公布了全省电价自5月1日开始上调。本次推广会，也是济南市有史以来的第一次由燃气公司主办的空调推广会。正是因为电力供应紧张，才使得燃气空调开始走上前台。 今夏缺电100万千瓦从 2003年开始，“电荒”席卷全国，并愈演愈烈。去年夏天，25个省市拉闸限电。在此严峻形势下，我省狠抓煤电运力协调供应，较好地实现了电力供需平衡，成为全国为数不多的没有拉闸限电的省市之一。 “今年夏天，山东供电形势不容乐观，甚至可以用严峻来形容。”在全省电力迎峰度夏工作会议上，省经贸委一位负责人很严肃地指出。据有关部门预测，由于山东经济增势强劲，电力需求猛增，再加上新投产发电机组不多、夏季高温期间机组降出力、电网窝出力、电网正常旋转备用等多种原因，七八月份全省预计将在用电高峰时段出现100万千瓦缺口。 谁是“电荒”祸首大面积“电荒”来势汹汹，原因何在呢？业内人士指出，从宏观上来讲，缺电固然有经济增长快，电煤供应紧张的因素，但微观来说，电空调是电力短缺的直接原因。 “一场大雨的到来，就会使整个电网的负荷下降200万千瓦，顶好几个大电厂的供电能力。”中国电力联合会的有关专家指出。不仅是上海，各地用于空调降温的设备用电都已达到每日用电尖峰负荷的40％以上。因此，空调用电是造成各地区目前用电持续攀升的主要原因，并且因持续高温，空调一直处于运行状态，从而导致用电负荷居高不下，直至拉闸限电。而这些占据电力高峰40%负荷的空调的年实际用电量却并不高，只占到8%。 空调能否不再“吃电” 由此引出一个问题：制冷必须得使用电空调吗？答案是否定的。 据济南港华燃气公司专家介绍，随着制冷技术的不断发展，能够完成同样制冷功能而同时又能减少电量消耗和电力需求的制冷设备不断涌现，其中以燃气为动力，以溴化锂溶液和水为冷媒的吸收式制冷技术是最值得推广的制冷技术之一。也就是我们平时所讲的燃气空调。 燃气空调不仅节电而且省钱。一台燃气空调的用电量是同功率电空调的10%。根据中国能源网的数据，同样100万大卡的制冷量，用电费用为200元（电费以每千瓦时0.8元计），用燃气为172元（天然气按每立方米1.8元计），用蒸汽为130元（以每吨蒸汽130元计），使用成本高低一目了然。 为何叫好不叫座？ 尽管燃气空调有着诸多好处，但在现实中，却是叫好不叫座。调查表明，在济南、青岛等山东大中城市，宾馆、酒店、写字楼大多采用电制冷的中央空调，而燃气和蒸汽空调仅占不到5％的份额。 但燃气空调的试水者开始尝到甜头，省国税局培训中心就是受益者之一。该中心工程部的范经理告诉记者，用燃气空调，不算节能环保的社会效益，光经济上就节省不少，“燃气空调可以一机三用，供热、制冷、卫生热水都能满足；用燃气比以前用油每年能节省200多万元，比用电也省一大截，此外操作简便，故障率也低，原来用8个人操作，现在减少到4个人。” 为何燃气、蒸汽空调叫好不叫座呢？济南港华燃气公司负责人分析认为，首先，此前由于天然气气源不足，使得推广燃气空调“先天不足”。但随着今年9月份之后，中石化、中石油两大巨头的新天然气管线完工，鄂尔多斯和西气东输的充足的天然气源源不断供往山东，使得这一难题迎刃而解。而国内燃气空调龙头远大空调山东大区总经理王逸之则认为，燃气空调技术是新兴的，一些城市规划设计师对燃气空调知之甚少，在设计大楼图纸时就选定了传统的电空调，将新兴技术拒之门外。其次，长期以来，山东电网并不缺电，前几年还鼓励用电，对电空调用电给予大幅度优惠，客观上也抑制了燃气、蒸汽空调的发展。此外，尽管燃气空调平均费用低，但首次购买设备价格要比电力空调多30％，这也影响了购买积极性。 “光靠企业呼吁还是有点势单力薄，政府部门应该从能源平衡角度、环保的角度、防污染的角度支持燃气空调。 信息来源：互联网