苑增之：一代制冷大师的技术情怀——专访上海开山冷冻技术总监苑增之博士
【中国制冷网】编者按
在三百六十行中，制冷一直以来被人们公认为是一份辛苦劳碌的行当，不论是对于销售还是技术人员，对此都深有体会。在制冷行业讲“情怀”，就好比在冰山雪谷里点燃跃动的火苗，是温暖更是希望，更是坚守前行的动力，然而，此“情怀”到底是什么？为何能引发记者对此“情怀”有如此深的感触？这缘于一次邂逅，缘于一次与国内制冷行业技术大师的对话，他就是上海开山冷冻系统技术有限公司技术总监苑增之博士。
初识苑博士，是在不久前上海冷博会期间开山冷冻举行的的技术交流上，得知其作为此次交流会的开讲嘉宾，记者慕名前去，等其报告结束后，很冒然地向苑博士讲明了来意，庆幸的是苑博士并没有拒绝，而是和记者一起找了一个安静的地方，开始了一刻钟的谈话，虽然采访时间不长，但是他的儒雅谦和、平易近人却给记者留下了深刻的印象。在与记者的整个谈话间，苑博士始终面带微笑，语气平缓，仿佛让记者看到了三尺讲台上循循善诱的老师。
此次难得的采访，面对技术大师，主题当然离不开制冷技术，就当前热议的氨改氟、二氧化碳制冷技术、2016年制冷技术走势以及开山冷冻2016年新的发展动向等问题，苑博士都认真地向记者作出了精彩回答！
人工制冷虽存在百年，但我国制冷行业真正起步却只是从80年代开始，在制冷行业浩浩荡荡行进的这30多年，得力于几代制冷人的的坚持与努力。苑增之博士作为目前我国制冷行业发展的中坚一代，不仅承担着国家制冷技术课题的研究，而且还必须深入项目一线，承担制冷系统的设计与开发，正如他所言：“希望利用所学知识和多年积累的经验，多为国家做一些好的项目，为国家节能减排做出一些努力。”正是这些朴实的想法，让记者对苑博士肃然起敬。
苑博士现供职于上海开山冷冻系统技术有限公司（全文简称“开山冷冻”），该公司是国内领先的制冷系统技术服务企业，开山冷冻作为开山集团子公司，始终秉承集团“为民族工业造芯”、“为节约中国作贡献”的核心价值观，凭借行业领先的技术团队，致力于成为国际一流的制冷系统解决方案企业。
2015年，苑增之博士和他的团队完成了两大高端经典项目，一是双汇收购的全球最大的肉制品公司史密斯菲尔德在郑州的车间制冷工程项目，该项目完全按照美国标准执行。据苑博士介绍，该项目除制冷系统之外，所有设备都是进口，唯有制冷系统完全由开山冷冻提供一条龙服务。该项目合同金额达5300万左右，是开山冷冻2015年最大的项目工程；第二个经典项目就是世界知名啤酒品牌百威在佛山的制冷项目，该项目啤酒年产量为60万吨，项目合同金额也达2500万左右。
类似以上高端项目，开山冷冻有着更丰富的技术经验。据苑博士介绍，从设计、制造、安装、调试，包括控制系统，开山冷冻都会提供一站式服务，这种服务，在开山公司内部被称为“交钥匙工程”，正是这种交钥匙工程，使得开山冷冻的项目工程在业界有口皆碑，甚至已经达到国际领先水平。通过这些项目的实施和完成，苑博士和他的团队凭借自身的技术研究，使制冷系统的设计与运行达到最优指标，不仅实现制冷系统的安全可靠，而且在节能高效方面更是表现优越！
而且让业主更为放心的是，不管是氨制冷还是氟利昂制冷，开山冷冻都会对甲方或业主方的业务员进行全面培训，项目投产后，还会安排技术人员留守3～6个月，直到甲方人员熟练操作为止。尤其是一些标杆性的项目，在项目之初，开山冷冻就开始为甲方培养过硬的技术人员，直到技术考核过关才会被安排进甲方工作。对此，苑博士认为，从长远来看，这不仅有利于甲方项目的顺利运转，也有利于开山冷冻后期的维护，同时，也为行业培养实战性人才提供了有力平台。
氨制冷未来三大走势
对于氨改氟，一直以来是制冷工程市场热议的话题，对此，苑博士也发表了自己的看法，他坚定地认为一个好的氨制冷系统，不仅不会有安全问题，而且其有着较高的可靠性和高效性。反而那些氨改氟的项目，按目前的改法，不仅系统效率会降低，而且氟利昂本身对环境的破坏也是众所周知的。
关于这个话题记者曾经多次咨询过业界资深人士，他们大多数人也表示了这方面的担忧，氨改氟在大家看来，并不是一个长远而又明智的做法。氨制冷作为一种成熟的制冷方式，其最大的安全隐患并不在于氨制冷本身，而在于氨制冷系统的人为操作与管理，而很多时候，人总是习惯事发后找客观原因，而忽略了人的主观因素。
对于氨制冷未来的发展走势，苑博士也表示，涉氨企业不仅要考虑企业效益，也要考虑社会效益，包括环境和节能减排等方面，从这些方面出发，氨制冷未来将呈现三大发展趋势：一、减少氨充注量，提高安装调试标准。开山冷冻在氨的用量方面，只相当于某些大公司用量的1/3或1/4；二、将氨和二氧化碳结合起来，做成氨、二氧化碳复叠系统也是一大趋势；三、氨系统将由半自动或手动操作改成全自动操作。在保证安全的基础上，氨制冷系统仍将大有用武之地。
二氧化碳制冷的特殊性
二氧化碳制冷相对于氨制冷来说，显得更“新潮”了一些，而二氧化碳制冷由于其特殊性，在实际的市场运用中，还面临着种种问题，正如苑博士所言，首先，二氧化碳制冷本身压力过高，常规的氨、氟利昂系统设计压力一般为25公斤，而二氧化碳根据不同系统，设计压力最低40公斤，甚至最高140公斤，压力比常规制冷系统高很多，所以对安全性要求也较高。其次，二氧化碳的热力性质和物理性质与氨、氟利昂也不一样，所以在设计系统的时候，包括管路的尺寸、部件的设计和它们当然也是不一样的，这方面目前还是技术上的一个难点。再次，二氧化碳制冷系统在国内起步较晚，在施工规范和操作标准等方面还有待提高。
2016年制冷技术新走向
岁末年初，2016年即在眼前，新的一年制冷行业的技术发展走势如何，是业界人士关心的重点问题。苑博士对此坦言，2016年相对2015年变化并不是很大，根据国外对氟利昂限制越来越严格，尤其是全球变暖潜能值(GWP)方面，新型制冷剂对臭氧层的破坏将降到最低，下一步就是看其所带来的温室效应是多少？所以在研发新型制冷剂，降低温室效应系数方面还将有很大的空间。另外，氨制冷系统在国外有更好的施工标准和安全方法，以及更好的设计优化方法，这一方面是国内制冷企业应该努力的方向。开山冷冻作为业界翘楚，在降低氨用量、全自动化操作等方面，已经走在了行业前列。
新课题研究推动技术应用升级
我国制冷行业发展到今天，从产品体系到应用领域，都达到了空前的繁荣，这依赖于几代制冷人对技术的孜孜追求与锲而不舍，他们不仅承担着新品的升级换代，也承担着产品在市场上的成功应用，同时，也肩负着节能减排的技术重任。
在记者问及目前正在进行的课题研究方向有哪些时，苑博士也表示，对于不同温度、不同大小、不同形式的制冷系统，甚至零下130度的制冷系统，开山冷冻都已经具备了丰富了技术服务经验，下一步将重点开发工业用高温热泵，满足不同客户对高温热水的需求；同时，公司正在进行热能发电项目的研究，将高温废热或蒸汽转变成电，实现废热资源的有效利用。
最后，苑博士坦率地表示，2015年开山冷冻公司预计销售额突破一个亿，实现了国内制冷行业的工业化生产规模，下一步公司还将进一步推进制冷系统在船舶领域的应用，同时，借助船舶环境对制冷系统的高要求，加快推进船舶制冷技术的快速发展。
采访后记
此次采访之前，记者就早有耳闻苑增之博士在制冷界有着很高的声誉，尤其是他近年来所负责的多个制冷项目更是成为业界人士交口称赞的佳话。在记者看来，作为苑博士本人来讲，能够取得今天的成绩，不仅源于他对制冷技术长达多年的钻研与追求，更是源于他对制冷行当的热爱与情怀。
作为制冷技术的一名高级工程师，能够引领行业技术发展，推动行业进步，或许才是最大的使命与责任，正是这种使命与责任，让苑博士长达30余年钻研在各种课题研究，奔波于各种制冷项目现场，这份坚守难道不是一种超然的情怀？
