行业能效标准将出台空调大鳄疯挤节能车

旨在提高我国空调产品节能水平、提高能源利用率的《房间空调器能源效率限定值及能效等级标准》已完成征求意见稿，争取年内出台。据了解，目前空调耗电已占据我国电力负荷特别是高峰负荷的较大比重，在北京地区约占到40%的负荷。也正是如此，空调的节电潜力非常大，提高空调的能源效率，加强运行管理，对于电力削峰填谷、缓解电力瓶颈制约具有重要作用。 这一动向使得空调厂家争先恐后地挤上了“节能”快车。 厂家大打“节能牌” 据悉，新标准中将按空调器产品的实际能效，将空调器能效划分为5个等级，1级能效最高。能效等级的划分，便于消费者识别产品的能效水平，同时也把空调能效的最低标准由2.3提升至了2.6,相当于大大提高了空调器的市场准入门槛。由于标准中的能源效率限定值是强制执行指标，因此对空调生产企业也是一次大筛选。 从家电卖场反馈的信息表明,今年力推高效节能的空调品牌有格力、海信、长虹、志高、科龙、新科等，这些空调“巨鳄”的节能产品都远远超出了国家规定的节能标准。 “变频专家”海信继去年初率先开发出能效比高达5.0以上的直流变频空调以后，近日再度推出能效比高达7.01的直流变频空调，是目前国内能效比最高的直流变频，它比普通空调每小时可节能省电80%左右；志高最新研发的型号为KF－28GW?G“能效之星”空调也颇为引人瞩目，能效比高达4．5。据了解，“能效之星”无论是核心系统，还是主配件、支配件系统都达到了整体优化系统模式，在节能技术的研发上也达到国际先进水平；而以节能技术见长的春兰，最近又成功推出了新一代节能空调--数码涡旋空调，利用数码科冀盏鞯慕谀苄蕴嵘搅艘桓鲂碌乃剑怀て诖颉敖谀芘啤钡目屏谀芸盏髡季萘似渥苌康?0%，其中主推的双高效空调能效比达到5.3，比普通空调省电一半；长虹今年推出的“甲申指环王”系列空调，因突出的节能效果而获得“2004年国家节能奖”，其节能的“关键部位”在于采用了性能优异的高齿内螺纹铜管……其他诸如海尔、三菱电机、新科等，今年都有高效节能的空调面市。 业内有关人士分析认为，空调大鳄抢食节能空调市场“蛋糕”，有利于产业技术升级和市场结构的优化。 部分产品可能失去“市场准入证” 据了解，目前，我国市场上空调平均能效比较低，仅为2.6，而在美国，能效比低于2.8则不准在市场上销售；在欧洲，能效比低于3.2的产品不准在市场上销售。从国家标准化管理委员会获悉，国家新规定的空调能效标准将在明年正式实施。这就意味着目前市场上能效比刚刚达到标准的空调产品，将在标准提升后失去“市场准入证”。 从空调行业的发展情况来看，传统定速空调尤其是一些低价位空调的制冷效率极低，COP(制冷转换效率即能效比)不到2．2(即每千瓦能量转换2．2千瓦冷量)，而在日本，家用空调的COP已达到4．3以上。对于一个有3台空调(两台1．2匹左右，一台2．5匹左右)的普通家庭来说，使用变频空调比使用定速空调一年能够节省电费千元左右。 据了解，目前变频空调分为交流变频空调与直流变频空调两大类，目前国内市场的交流变频空调开发得已经非常成熟，能效比越高越节能。在比普通空调省电35%的基础上，价格已经与普通定速空调相差无几，而直流变频空调节能效率更高于交流变频空调，是空调发展的必然走向，但是就目前来说，直流变频空调研发、生产成本均比较高，售价远远超出目前国内大部分地区的市场承受能力，所以性价比相对讲目前交流变频空调更适合中国的国情。 空调面临7月缺货大考 根据经验，气温连续3天达到或者超过35摄氏度，空调市场铁定井喷，销售的最旺季也随之启动。但空调业却面临着因压缩机短缺、出口量大增而连续断货。如何保证7月空调销售旺季的供货问题，成为目前空调生产企业和家电连锁企业面临的头等大事。 “旺季15天内，会集中销售全年空调销量的50%-60%。”一空调零售企业负责人透露，“这些天，空调老总们和家电连锁负责人都在四处跑货”。 因全球气温持续上升，空调需求以基本固定的速度增长，但空调核心部件压缩机产能增长却无法与之匹配，这是科龙、美的、志高、三菱重工等12家企业共同认定的缺货主要原因。 据介绍，在今年空调销售旺季来临之前，国内压缩机总供给量为2645万台，而同期国内空调整机总产量为2445万台，也就是说，目前国内空调整机厂的压缩机存货量只有200万台左右。一条压缩机生产线动辄就要几百万的投资，而调试时间长达2年左右，所以压缩机短缺的问题一两年内难以解决。 另外，重视出口也使得国内空调供货量减少。国务院发展研究中心专家陆刃波介绍，今年的冷冻年度（2003.8－2004.7）我国空调出货量达3669万台，外销首次超过内销，达到1923万台。由于空调出口所带来的利润高于在国内销售的一倍，在利润的驱使下，这种情况可能愈演愈烈。 同时，《道路交通安全法》的颁布也对空调企业产生了影响。因为交通法对车辆运载货物体积和重量进行严格控制，绝大部分依靠铁路和公路运输的空调物流大大延长了周转时间。科龙北京分公司经理谭刚介绍，像他们这种生产基地远离北京市场的空调企业，市场反应时间将大大加长。