黄埔江畔：18个国家4个小时的紧急“会诊”

“海尔冷水机组中央空调，噪音值67分贝” “××中央空调，噪音值72分贝” “××中央空调，噪音值70分贝” “……” 在黄浦江畔，上海复兴东路隧道工程中央空调的招标现场，世界上各大中央空调品牌悉数到齐，各品牌的角逐已经进入到了最后一个阶段，就是噪音值的考验。随着各品牌中央空调的噪音值的测算数据一个个报出来，竞争进入了白热化…… 上海复兴东路隧道工程是国家重点工程，“双管双层6车道隧道”无论在国内还是国外都是一个先例，这也是中国隧道发展历史上一个突破。因此，建设方对工程的每一个环节要求都非常严格，特别是监控整个隧道运行的中央控制室，更是整个隧道工程配套中的重中之重。 众所周知，隧道中央控制室是整个隧道的心脏，各种重要设备都需要24小时运转，而设备产生的大量热能必须依靠中央空调来不断降温。由于附近就是居民小区，工程方经过考察对控制室中央空调提出了三点要求：室温控制在25～27℃；24小时不间断运转；室外机噪音值不得高于70分贝。要求虽然“苛刻”，但隧道项目在业界的影响举足轻重，仍然有近20家中央空调品牌加入了战斗圈。 在第一轮的较量中，恒温的要求已经把近10个品牌淘汰出局，只剩下海尔和另一个国外品牌，经过测算，海尔中央空调室外机的噪音值在69分贝左右浮动，已经完全满足工程方的要求，而国外某品牌的噪音值在70分贝左右，追得很紧。 这时，距离最后一轮投标仅剩下一个晚上了，如果不能在这一个晚上与对手拉开差距，结果无人可以预料。 现场会议在黄浦江畔，来自海尔总部的研发人员分析认为：上海隧道地处闹市，再加上各类设备的运行，中央空调室外机的噪音值如果仅仅控制在70分贝左右，给人的感觉仍然很吵，必须把室外机噪音降的更低，才能让隧道中央控制室和周边区域更加安静。 时间紧急，要在短时间内拿出一个可以在技术上可行的降噪方案，仅靠当地的发人员显然不够。正在这紧急关头，海尔集团整合全球技术资源平台的优势凸现出来。当晚，一封电子邮件通过互联网飞向海尔设在美国洛杉矶、法国里昂、日本东京等地的18个设计中心寻求技术咨询，并要求进行网上技术互动。半个小时后，18个设计中心纷纷有了回复，各个国家的设计人员克服了时差因素，同一时间聚集到了一起，一场互联网会议迅速地在现场召开。 各国的技术精英在详细地分析了水流速度、震动幅度、涡流声等对整个噪音值的影响之后，提出方案：一、更换现有的水泵；二、把机组和水泵结合起来，使之成为一个优化的整体，降低整个系统的噪音值。18个国家、不同肤色的研发人员经过测算，如果采用这种方案，理论上海尔中央空调的噪音值还将下降3个分贝。 理论可行，技术上可否实现？一个小时后，接到方案的青岛海尔中央空调的型号经理反馈回来消息：技术上可以实现。 从提出降噪想法到方案出台，海尔只用了4个小时。 实现了降噪音的目标，现场所有的海尔人欢呼雀跃，略显疲惫的面庞被胜利的喜悦感动着，他们已无心入睡，而是满心希望地期待着黎明的到来。当清晨的第一缕阳光穿破薄薄的云层，照射在黄浦江上，整个江面刹那间变得金光灿烂起来。 最终，海尔赢得了为上海复兴东路隧道工程配套中央空调的机会。 “赢得最终胜利的不仅仅是降低的3个分贝，而是海尔为用户着想的真诚”。一位工程负责人话语中透着感动，“我们没有想到的，海尔替我们想到了。为了解决工程难题，海尔能够在短短4个小时内集合18个国家的设计力量，只有海尔能够做得到，这种精神让我们感动”。