空调污染成为车内主要污染源
2004年05月12 00:00:00 来源:中国空调制冷网
“五一”长假后,遭遇了高温天气。可是许多驾车人发现:闲置一冬的空调再度使用,并非一按按钮就能送来干净清爽的凉风,不但车用空调的风量不够,还夹杂着浓浓的尘土味、霉味等异味。
据有关方面专家称,国内环保汽车空调还没有全面推广,因为目前国内的环保汽车空调,既没有行业标准,更没有国家标准。
空调污染已成为车内主要污染源
以往,大家普遍认为,黏合剂、塑料件等是造成车内污染的主要根源。其实,汽车空调也是重要的污染源。据有关专家介绍,大量的汽车空调因缺少环保装置,散发出的各种异味和细菌,常常在不经意间,给车主身体健康带来危害。
据了解,目前车内的通风主要依靠开窗及空调系统来完成。启动空调外循环时,空气从车外吸入,经过加热或制冷后从车内的出风口吹出。和家中空调使用的滤网一样,多数汽车的外循环进气口都会安装进气过滤装置。空调内循环是指从车内吸气经过加热或制冷后再从车内出风口吹出,但多数内循环系统没有进气过滤装置。而且,空调外循环装置也只能起到挡住车外灰尘的作用,而对于车外进入车内的异味、细菌却毫不起作用。
欧盟、北美、日本等国家和地区,从上世纪80年代开始研究环保汽车空调,90年代中期进入普及阶段。而国内环保汽车空调,尚处于凤毛麟角的开发试制阶段。
维修站不重视对空调的定期清洗
不少驾车人反映,大多数汽车维修站都不重视对汽车空调的定期清洗。
据介绍,在不同的道路环境,灰尘、尾气、花粉等都会污染车内的空气。这时就需要对空调系统的风道、暖风水箱、空调蒸发器和进气过滤装置进行清理,铲除污染源,保证车内空气洁净。而应该完成这一任务的汽车维修站,却没有完成这一任务。
其实,维修站对车用空调进行维修保养并不是一件麻烦的事。有关人士说,通常根据不同情况,定期更换灰尘滤清网或进行外循环风道杀菌以及臭氧杀菌就可以。
汽车空调至今没有环保标准
对于空调污染问题,目前企业、行业、国家尚没有此环保类标准。目前,国内少数城市在无汽车空调环保标准情况下,开始采取参照室内空气质量检测标准的办法,为汽车空调做车内空气质量检测。
汽车用户呼吁,希望有关部门尽快出台环保空调标准。
信息来源:互联网