2005年第3期

2005年04月28 00:00:00 来源:中国空调制冷网
测试了上海地铁车站内活塞风的情况,分析了所得的数据,结果表明,活塞风对车站内的气流组织产生了巨大影响,列车进站时,活塞风绝大部分进入站台,活塞风竖井基本不起作用;列车出站时,从室外吸入的空气会使站厅层内门厅处的温度瞬间升高(夏季)或降低(冬季)4~6℃;过渡季节可以利用活塞风竖井引入室外新风,减少能耗。
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