厂方以冰制冷 省电又省水

本田汽车公司位于俄亥俄州雷蒙德的研究机构无需耗尽资源，就能在热浪中保持凉爽。办法很简单，就是把水结成冰。

本田公司在夜间制冰，在白天让冰融化，从而给这个9万平方米的设计汽车的综合性建筑降温。该公司说，这种冰制冷系统节省电费，而且比过去的系统省水。

冰制冷系统过去主要是诸如会议中心、医院和大学这样的大机构使用。

这个系统的设计单位是位于巴尔的摩的RMF工程公司。该公司的副总裁鲍勃·史密斯说：“它在90年代初期至中期非常流行。制造商们尚未真正将它推广开来。”

美国电力公司的发言人维基?米哈尔斯基说，在俄亥俄州，该公司的制造业用户使用冰制冷系统的很少。她说，对企业而言，采用冰制冷系统，不仅需要花很长时间才能收回购买这种系统的成本，而且它们还很占地。

本田公司的冰窖位于这个建筑物的发电装置的地下，20米长、9米宽、2.4米深。蜘蛛网状的白色管道在一尘不染的厂房里延伸，惟一的声音是冷凝器发出的声响。除了内部的制冰系统，建筑物内的温度是舒适的22摄氏度。

每天午夜时分，两个450吨重的冷却器开始制冰。这是两个庞大的金属罐，看起来像巨大的药物胶囊。

冷却器把冰窖里的盐水溶液降至零下5.5摄氏度，并让溶液在盘管中循环。水开始在盘管上结冰，大约8小时过后，冰窖顶部会形成一块2.5厘米厚的大冰片。

当员工早上抵达工厂时，带冰的溶液就可以给在建筑物内循环的空气降温。本田公司说，由于减少了在用电高峰时期的用电，这个系统为该公司节省了电费。

高级设备工程师艾伦·比克尔说，虽然比传统的制冷系统贵，但是该系统有望在3年内赚回成本，并可以使用长达30年。

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