深圳现代物流“十二五”首提建设高端物流

“十二五”期间，深圳市现代物流业将在全国率先吹起向高端物流迈进的号角，同时将在前海形成高端物流业集聚区。近日，市交委和发改委联合召开新闻通气会，解读《深圳市现代物流业发展“十二五”规划》。

深圳率先提出建高端物流

日前，《深圳市现代物流业发展“十二五”规划》（以下简称《规划》）正式发布。按照《规划》，作为全国物流业的领跑者，“十二五”期间，深圳将率先向高端物流业迈进。

数据显示，“十一五”期间，深圳现代物流业经受住了全球金融海啸冲击，实现了持续快速发展。2010年，全市物流业增加值达到926亿元。“十一五”期间年均增长14.74%，比同期GDP增速高出1.7个百分点；物流业增加值占GDP的比重达到9.74%。

同时，传统物流服务加速向综合第三方物流和供应链管理服务转变，涌现出了华南城、顺丰、怡亚通、飞马、越海、腾邦等一批以深圳为总部的现代化、规模化、品牌化物流领军企业。

综合开发研究院副院长曲建在通气会上介绍，深圳是率先在全国提出发展“高端物流”的城市。他表示，目前深圳有各类物流企业14000多家，但总体规模小、经营效率低，管理模式粗放，制约了行业高端发展突破发展。因此，在“十二五”期间促进现代物流业高水平发展，是深圳物流业自身结构调整和产业升级的需要，也是“深圳质量”建设的需要。

在前海打造高端物流集聚区

市交委相关负责人表示，“十二五”期间，深圳将实施高技术产业和现代服务业“双轮驱动”，构建“高、新、软、优”产业特色，这就带来了高效库存管理、及时市场供应、物流金融服务等高端物流需求和高端物流配套服务。

按照《规划》，我市“十二五”期间，将把高端物流业打造成现代物流业的主导业态，依托抢占技术高端和管理高端，强化模式创新与体制创新，着力促进具有高效益、高附加值、高带动力、低资源消耗、低环境污染特征的高端物流发展，重点发展供应链管理、物流总部经济、航运衍生服务等高端物流业态。

其中，将利用前海深港现代服务业合作区的优势，在前海形成高端物流业的集聚区，打造亚太地区有重要影响的供应链管理中心和航运衍生服务基地。

“我们将借鉴国际通行做法，依托前海保税港区积极探索海关特殊监管区域的政策和制度创新，重点发展提供融资咨询、融资担保、资金结算、报关通关、信息管理及相关增值服务的供应链管理企业。”曲建介绍说。

同时，在前海还将鼓励引进为电子商务交易提供物流及相关增值业务的综合服务型企业。鼓励区内企业承接采购、销售等相关外包服务，搭建国际采购、国际配送和全球集拼分拨管理平台。

将建设5大高端物流工程

《规划》提出，根据高端物流的发展需要，我市将在“十二五”期间规划和实施五大高端物流工程，发挥示范和带动效应，促进现代物流业高端化发展，全面提升深圳物流质量。