GMCC喷气增焓：给空调安上 “喷气式飞机发动机”
2014年03月03 00:00:00 来源：中国空调制冷网
1939年世界上第一架喷气式飞机面世，使飞机航速成功地接近音速，变革了螺旋桨飞机飞行时代。数年后，来自制冷业的细分领域，压缩机企业GMCC美芝也进行了类似的技术变革，GMCC一批资深工程师为了强化低温制热的效果，萌生了利用喷气加压推动转子式压缩机制热的想法。经过一系列严谨的检测，GMCC美芝于2013年正式推出世界上第一台转子式喷气增焓压缩机，做到成功兼容大部分常规空调并实现全球量产，突破了低温制热的界限，成为APF时代的芯驱动。2013年11月，海信科龙等一线空调品牌纷纷推出携带GMCC喷气增焓压缩机的空调机型。
据GMCC美芝工程师介绍，GMCC喷气增焓采用两级节流喷气技术，通过闪蒸器进行气液分离，实现增焓效果。它通过中低压时边压缩边喷气混合冷却，然后高压时正常压缩，提高压缩机排气量，达到低温环境下提升制热能力的目的。即喷气增焓技术增加了经过室内换热器的冷媒循环量，提升制热能力，能效最高可提升20%。GMCC美芝喷气增焓压缩机在2013年成功下线，开创了空调喷气制热时代。
设计者睿智地运用喷气式原理，以较低速空气滑流的形式，给少量空气予以一个大速度，从而提供强大推力。试验中，加强喷气速度能得到更高的推进效率。不同类型的喷气式装置，其差别仅在于“推力提供者”即发动机供应能量并将能量转换成飞行动力的方式，而GMCC美芝将该原理应用到转子式压缩机系统，实现了低温制热的芯突破。
然而业界之前由于喷气兼容性问题，强调更高效节能的低温制热喷气系统一直未能面世，因此市面上流行的低温制热空调要么是采用耗能型系统，要么被诟病制热性能不足，GMCC美芝经过多年自主研发，解决喷气系统兼容性问题，为业界推出一种兼顾APF能耗标准以及强劲制热的解决方案，因而受到业界一致好评，该技术更被中国权威家电机构授予“中国家电科技大会进步一等奖”殊荣。
由于兼有强劲制热与高效节能等强劲战斗力，GMCC美芝喷气增焓压缩机被业界誉为“压缩机中的喷气战斗机”。而精益求精的探索精神以及与时俱进的研发准则，使得GMCC美芝成为APF节能时代当之无愧的开路人。
