多台氟利昂压缩机并联运转回油的几种方法

氟利昂制冷系统 确的设计包括这三个要求： 1、供液均匀； 2、回气均匀； 3、回油均匀；回油是管路没计的关键问题之， 也是一个麻烦而必须解决的问题。因氟利昂制冷剂与润滑油的溶解度， 有互溶的， 微溶的， 也有在高压时互溶而在低压时分离(R 11、R 12、R 21、R 113、R 500互溶， R 502微溶， R 22、R 114部分溶解)。液体管不存在这个回油问题．它只出现在排出气体管和回气管路上。在制冷装置内少鼍润滑油与排出气体一起进入系统， 随着整个系统的正常运行，必须使这部分油与制冷剂一起，在一定的比值下返回到压缩机，保持其系统的运转效率和各台机器曲轴箱的正常油位。对上述这点本文着 重浅谈几台氟利昂压缩机并联运转时回油的三种方法。

完整内容阅读 [本地下载]