多处供热空调冬天成摆设
连日来，宜昌城区最低气温降至零度以下，街头寒意侵骨，行人“全副武装”匆匆赶路。收到读者苏定国的来信后，本报记者兵分6路探访城区公共场所，发现火车站候车厅、汽车站候车厅、公交车均没有开空调，而医院急诊输液室、出租车和县市客运班车均有暖气。
【第一路】
时间：10日下午3时—4时
地点：医院输液室
现状：供暖有保证
10日下午3时许，记者首先来到宜昌市二医院急诊输液室，明显感到暖气扑面而来，十多名患者正在这里输液，有的看报，有的看电视，十分闲适。下午4时许，记者接着来到宜昌市中心人民医院急诊科输液室，这里的柜式空调正在运行，空调显示的温度为30度。随后，记者走访了宜昌开发区数家社区卫生室，发现有细心的医务人员还为输液者提供了暖水袋、开水杯等物品来保暖。
宜昌市二医院有关人士介绍，为保证医院供暖，去年11月以来，医院启动了使用天然气的中央空调，每个月成本不菲。除输液室等公共场所使用中央空调外，其他诊室也使用了用电空调，保证患者的供暖需求。 记者申明
【第二路】
时间：10日下午3时
地点：火车站候车厅、售票厅
现状：没有开空调
10日下午3时许，记者先后进入宜昌火车站售票厅和楼上、楼下两个候车厅，并没感觉到空调的温暖。
在候车大厅内，记者坐了半小时。据一名乔姓农民工介绍，他在车站等候了2小时，但感觉 “不太冷”，另外一名旅客说，在这种人口较密集的地方，还是希望空气流通。火车站候车厅有没有供暖设施?据当日值班站长介绍，火车站候车厅内只有降温设备，一般在夏天开启，由于大厅的空间较大，在冬天空调难以发挥作用，所以无法供暖，“不过候车厅内旅客较多，一般不会感觉到特别寒冷。” 记者袁斯
【第三路】
时间：10日下午4时
地点：汽车站候车厅
现状：没有开空调
下午4时许，记者来到宜昌市长途汽车站，几个候车厅内也没有开空调，与火车站相比，汽车站候车厅旅客较少。“冷吗?”面对记者的提问，旅客们的回答大同小异，“不是太冷。”他们同时表示，不能站在风口，那里有点冷。
宜昌市长途汽车站一名杨姓工作人员介绍，车站配备有中央空调，夏日开放频率较高，在冬日，则有专门的工作人员根据候车厅内的温度进行调控，若温度过低，便会开放空调。 记者吕晓红
【第四路】
时间：10日上午10时—11时
地点：出租车上
现状：多数开了暖气
10日上午10时许，记者在白龙岗公园前拦下一辆车牌号为 “鄂ET1628”的出租车前往三峡大学，刚打开车门，暖气就扑面而来，车内温度20度以上，十分暖和。据出租车司机韩师傅介绍，进入冬天以来，他每天都会打开暖气，自己开车也暖和点。
上午11时14分，记者在三医院乘坐一辆车牌号为 “鄂ET1441”的出租车到宜昌市博物馆，车上并没有开暖气，车内车外温度差不多。在记者的要求下，司机才打开暖气，车内渐渐暖和起来。据司机介绍，开暖气的话，开车容易犯困，影响驾驶，如果遇到吸烟的乘客，烟味就不容易排出，因此，他只在乘客要求时才会打开暖气。
上午11时44分，记者在夷陵大道与果园二路交会处拦下一辆车牌号为“鄂ET0209”的出租车前往宜昌市三医院，车内不是很暖和，但温度明显要比车外高一点。据出租司机介绍，因为暖气是将发动机尾气排放到车内，因此，或多或少存在一点儿尾气，呼入这样的气体太多的话，会影响身体健康，因此，他一般都不会将车内温度设定得过高。
